帝塚山店ブログこんな方に乗ってほしい！私たちが新型を推す理由
いつもスタッフブログをご覧いただき、ありがとうございます！
レイバック・ハイブリットの発表が近づいてまいりました！！
レイバック・ハイブリットについてのブログも今回で３回目となります！
以前のブログに新型レイバックの３つの大きな魅力お伝えしておりましたが、皆様3つ覚えていただいてますか？
正解は．．．
①ストロングハイブリット(S:HEV)搭載 ②立体駐車場対応の車高155cm ③デザイン大幅リニューアル
この3つです！…皆さんここテストにでますよ！
今回のブログでは、先日レイバック・ハイブリットの研修会にて実際に「乗って」・「観て」どう感じたのか？！そして私たちが新型レイバックを推す理由をお伝えさせていただきます！
まずは研修会で実際に体感してきた感想を、先ほどあげた3つのポイントからご紹介！
「①ストロングハイブリット(S:HEV)搭載」について！
今回S:HEVを搭載したことで燃費が向上したことは言うまでもございません！しかし、乗り心地や運転の楽しさはどうなのか？車両重量も約１００kgほど重たくなる中で今までの良かった乗り心地は損なわれないのか？
一言．．．めちゃ良い！！
これは「②立体駐車場対応の車高155cm」に通ずる部分もあり、重量が重くなり更に車高も少し下がったことで重心がダウン！コーナや曲がり角での車体横揺れが、より感じにくい！車体の横揺れが激しいと三半規管を刺激し車酔いにつながりますが、あえて車体を揺らすような走り方をしても、助手席や後席に座っているときでも遠心力を感じにくく、快適に乗ることが出来ました！
※すべての立体駐車場に入庫可能とは限りません。車両サイズ（全長、全幅、全高等）や重量に対応しているか必ずご確認ください。また車両の状態により、表示寸法上では入庫可能な駐車場でも、検知センサーによる警告や車高制限バーへの干渉で入庫出来ない場合などがあります。
車体の重さについては、ハイブリットモーターの力強いトルクによって、重さを感じさせない走りを実現しており、車体の重さは何処へ？という印象でした！
燃費良し！加速良し！乗り心地良し！
※画像はプロトタイプによるものです。この仕様はお断りなく変更する場合がございます
続いて「③デザイン大幅リニューアル」デザインですが、従来の1.8Lターボモデルと違い、より都会的でスポーティな見た目に！でも上品さも兼ね備えた「SUV」ではなく「グランドツーリングカー」、それが今回のレイバック！ 今までのスバルにはない新たな顔に仕上がっておりました！
なにより今回、アクセサリーパーツが豊富でございます！よりスポーティに・よりアーバンに印象を変えるパッケージも用意しており、よりレイバックをお客様色に染めることが出来きます！
※画像はプロトタイプによるものです。この仕様はお断りなく変更する場合がございます
こちらはホームページからご覧いただけます！ ↓ ↓ ↓
レヴォーグ レイバック ストロングハイブリッド | SUBARU
★注意★ エクステリアデザインは1.8Lターボモデルとハイブリットモデルとデザインは異なります。お気をつけ下さい！
結論！！こんな方にオススメ！
・「燃費」も「走りの愉しさ」も重視したい！
・スタイリッシュで上質感あふれる車に乗りたい！
・駐車場問題、特に車高１５５㎝以下をクリアできなくて諦めていた方！
「今のカーライフをもっと良くしたい！」そんなお客様にオススメの１台、今まで以上にカーライフが豊かになる事間違いなしの新型レイバック ハイブリット！
皆様からのお問い合わせお待ちしております！
次回もレイバックブログになります！いよいよカウントダウン！！
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