和歌山店ブログ

ＧＲ８６／ＢＲＺ Ｃｕｐ＠オートポリス

みなさまこんにちは！メカニックの田中です！

ご報告が遅くなってしまいましたが・・・

４月６日に開催されたＧＲ８６／ＢＲＺ Ｃｕｐ第１戦へのディーラーメカニック派遣のため、大分県のオートポリスというサーキットへ行ってきました！

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ＧＲ８６／ＢＲＺ Ｃｕｐというのはその名のとおり、車種がＧＲ８６とＢＲＺのみで行われるワンメイクレースです

マシンのチューニングに使用するパーツもレースの規定で決められた中から選択するため性能差が少なく、ドライバーひとりひとりの腕の見せどころです

ＧＲ８６／ＢＲＺ Ｃｕｐは年間で７大会開催され、各大会ごとの表彰だけでなく、１０位までに入賞したドライバーには順位に応じたシリーズポイントが付与され、年間の合計ポイントでのシリーズランキングも競います

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さてさて本題に入りましょう！

今回私が派遣されたチームは、みなさまＳＵＰＥＲ　ＧＴでおなじみのＳＵＢＡＲＵ　ＢＲＺ　ＧＴ３００のドライバー井口卓人選手が代表をされているＴｅａｍ　Ｔａｋｕｔｙです！

Ｔｅａｍ　Ｔａｋｕｔｙは東京スバルレーシング&千葉スバルレーシングとタッグを組み、井口卓人選手が乗る８８号車 東京スバル ＢＳ ＢＲＺ、ニュルブルクリンク２４時間レースのドライバーも務める久保凜太郎選手が乗る８７号車 千葉スバル ＢＳ ＢＲＺの２台体制です

今回私は東京スバルのメカニック２名といっしょに、井口卓人選手の８８号車を担当させていただきました！

今回のレースは予選も決勝も１日で行うのですが、レース前の３日間はテスト走行と車両メンテナンスを繰り返します！

テスト走行後はタイヤを外して足回りに緩みがないかチェック

チーフメカニックさんの指示によって、オイル類や部品の交換も行います！

タイヤの空気圧、めちゃくちゃ重要なんです！！！

気温、路面温度によって調整します！

走行前の冷間時は、普通なら「それパンクしてるんちゃうん！？」ってくらいの空気圧でセットしても、サーキット走行後のタイヤは素手で触れないくらい熱くなるので、走行前より５０ｋＰａ前後も圧力が上がってます

ピットに戻ってきたらすぐに空気圧を測定して報告、ドライバーからのフィードバックを受けてチーフメカニックさんが指示を出し、また調整！

ホイールナットを締めたらコースに送り出します！

８８号車 井口卓人選手の結果は・・・

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予選７位、決勝では２つポジションを上げて５位でフィニッシュ

表彰台には届きませんでしたが、シリーズポイントは獲得！

８７号車の久保凜太郎選手も６位でポイント獲得！

開幕戦としては良いスタートを切ることができました

井口卓人選手は２０２３年シリーズチャンピオン、２０２４年ランキング２位

今年はチャンピオン奪還に期待がかかっています

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そして次戦からは！

ＳＵＰＥＲ　ＧＴでＢＲＺ　ＧＴ３００のリザーブドライバーを務める奥本隼士選手＆栃木スバルが加入し、Ｔｅａｍ　Ｔａｋｕｔｙは３台体制になります！！！

ということは・・・

Ｔｅａｍ　Ｔａｋｕｔｙで表彰台独占なんていう素敵な光景を見れる日が来るかもしれませんね

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このレースのディーラーメカニックは毎戦違うメカニックが派遣されるため、私の参加は今回限りとなりますが、今後はレースを通して学んだチームワークや信頼関係の大切さを和歌山店で活かして皆様のカーライフをサポートしてまいりますので、今後ともよろしくお願いいたします

週末は、お近くのスバルへ

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