新型ｸﾛｽﾄﾚｯｸ試乗車(AWD)&新型ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ予約ｽﾀｰﾄしてます！（新開発仙骨ｼｰﾄの秘密とは）

2023 03/03

いつも中環北堺店のスタッフブログをご覧いただきありがとうございます。

中環北堺店セールスの岡田貴史です（＾＾）

かーなーり久しぶりの登場ですが、今回は新型ｸﾛｽﾄﾚｯｸ&新型ｲﾝﾌﾟﾚｯｻをご紹介させてください！！！

今回、中環北堺店にフルオプションのクロストレックの試乗車の配備が完了いたしました！！！

その仕様はなんとフルオプションのLimited グレードのAWD、本革シート、サンルーフ、ルーフレール付きの試乗車でございます★

ショールームにはオフショアブルー・メタリックのTouringグレード、標準シートの仕様の車もございますので比較検討していただくこともできます、これは貴重。

さらに新型のインプレッサも先行予約を開始しています（＾＾）

ところで皆様今回、新型のｸﾛｽﾄﾚｯｸ&ｲﾝﾌﾟﾚｯｻには新開発のシートが採用されているのをご存知ですか？

それは医学的観点から群馬大学医学部と共同で

「仙骨を押さえて骨盤をサポートする構造」のシートを新開発したのです。

これが地味なようで実に素晴らしいんです。

それがこちら。

といわれても何？というかんじですよね（笑）

ご説明させてください。

走行中、上下振動、ピッチング、ロールなど様々な車両挙動によって、ドライバーの体は常に揺さぶられています。特にカーブなどを走行しているときステアリング操作によって発生するロールは、シートがバネの役割となってしまい、腰、背骨、頭部へと、振動が身体へ増幅して伝わります。頭が振動すると身体の平衡感覚をつかさどる三半規管も揺さぶられるため、不快に感じるのが人間の構造らしいんです。

そこでスバルは”三半規管のある頭部の揺れを抑えられれば、快適な乗り心地につながる”という仮説を立てました。

また、このとき「頭と胸部が逆方向に揺れるので、首に負担がかかる」、「頭が揺れるので、姿勢を保とうと無意識に身体に力が入る」ことも、不快な乗り心地の原因となると考えました。

これらの仮説から、「頭の揺れを抑える」という点を主眼に、新たなシートの開発を進めたとのことです。

◆頭の揺れを抑えるポイント「骨盤を支える」

走行中の振動は腰から背骨を伝わって頭に伝わることから「どのように腰を支えるか」という観点で人体構造の検討を行ったとのことで

その結果、腰の動きは骨盤の動きに起因しているため、骨盤をしっかりと支えることが重要ということが分かりました。そして、骨盤を最も効果的に支えるには背骨の最も下にある“仙骨”を押さえる構造が良いということも判明しました。骨盤が支えられている正しい姿勢＝骨盤が立った座り方は、腰への負担も少なくなります。これらの研究結果から、新型クロストレックでは「仙骨を押さえて、骨盤を支える」構造のシート開発に取り組んだととのことです。

非常に難しいような話ですが、これは試乗していただくと

「今までと違うな」と仰っていただくお客様が非常に多く

私自身も非常に座り心地が良いシートだと感じました。

こんな素晴らしいシートが新型ｸﾛｽﾄﾚｯｸ&ｲﾝﾌﾟﾚｯｻには全ｸﾞﾚｰﾄﾞに標準で装備されております！

是非、この素晴らしさを体感していただきたいので

試乗にお気軽にご来店くださいませ★

新型ｲﾝﾌﾟﾚｯｻのﾌﾟﾚｶﾀﾛｸﾞも到着しておりますので

お渡しもできます！！